반응형 버스여행16 하이거 전기버스 조작방법 하이거 전기버스를 운행하는 방법을 알려드립니다.1. 차량 외관 점검운행 전 외관 점검은 필수입니다. 운행 전, 차량의 좌우측, 전방, 후방 상태를 육안으로 확인합니다. 뒷쪽 타이어 측면에 찢김유무는 필히 확인.타이어 마모 상태와 공기압 체크는 정비과에서 알아서 할 일임. 우회전시 사이드미러로 경계석에 긁히지 않도록 항상 주의운행할것.백미러와 창문, 라이트 이상 유무 확인검차는 일주일에 두 번 정도 하는데, 검차시에 정비원분들이 알아서 체크하고 정비해줌.2. 배터리 충전 상태 확인 차량 내부의 계기판에서 배터리 잔량을 확인합니다.충전이 필요할 경우,전용 충전소에서 DC 급속 충전기를 사용커넥터를 충전 포트에 꽂고, 충전기 패널에서 몇 %를 충전할것인지 선택하고 차키로 터치.충전 중에는 충전량이켜집니다.95.. 2025. 4. 19. 버스정차시, 사이드브레이크는 반드시 채운다. 안전을 위해서 하지만, 예외도 있다. - 신호대기시 무조건 사이드브레이크를 채운다. (운전자의 보험과 같은 것이다) 사이드를 채웠을 때 승객이 넘어져도 운전자는 책임이 없다. 말뚝(계단이 있는 고상버스, 수동기어가 있는 버스)일 때는 계단도 있고, 바닥이 높기 때문에 저상보다 더욱 많이 흔들린다.그만큼 더 위험하다는 의미이다. 그래서 정지했을 때는 사이드브레이크를 채우는 것이 안전하다. 브레이크를 밟고 있다고 생각하지만, 나도 모르게 브레이크를 밟고 있던 발의 힘이 풀리면서 차가 흘러갈지 알 수 없는 일이다. 사이드브레이크를 채우지 않고 풋브레이크만 밟고 정지했다가 추돌사고를 낸 동료들을 몇 명 본 적이 있다. 하지만, 저상버스는 겨울철 추운날씨에 사이드브레이크를 채우면 얼어붙을 수 있다고 한다. 그래서 우리 회사에서는 겨울철 사이드브레이.. 2025. 4. 11. 버스에는 공경과 배려가 필요하다. 문닫고 출발하는 버스는 잡지 않는다. 외국인 여학생이 버스에 승차했다.유럽인으로 20대 초반쯤, 키가 170cm정도 돼 보였다. 버스내에는 좌석이 두 군데 비어있었다. 하지만, 외국인 여학생은 앉지않았다. 비어있는 좌석을 쳐다보고는 그 앞에 서있었다.한 정류장을 더 가서 더이상 타는사람이 없는 것을 확인하고 여학생은 자리에 앉았다. 비어있던 두 좌석은 모두 노약자석이었다. 여학생은 어르신들이 탈까봐 앉지않고 비워두었던 것 같다.두 세 정류장을 더 가니 승객이 많아지면서 어르신도 탑승하니 앉아있던 여학생은 슬그머니 자리에서 일어나 조금 이동하여 서서 간다. 한국문화를 잘 아는듯하다. 마치 한국학생처럼 행동하는 것이 재미있어 관찰을 하게되었다.10여년 전에 내가 운동을 가르치던 유치원생의 유치원 영어 원어민 선생인 미국인과 얘기를 나누었었다... 2025. 4. 10. 버스운전은 이렇게 2 초보 버스승무사원의 교육내용. - 언덕 길에서 2단 출발하되, 엑셀을 사용. 뒤로 밀리지 않고 출발할 수 있도록 한다. 반클러치 2단으로 오르막으로 움직일 수 있도록 연습한다.- 버스는 항상 우측차선 주행한다. 중앙버스전용차로는 제외. - 집중력 유지할 것. 체력이 중요하다. 꾼준히 운동을 하며 건강을 유지할 수 있도록 한다.- 내 차에 탄 사람들 목숨을 지켜야 한다. - 기어변속 후 클러치 잡히지 않도록 한다. 클러치 밟고 있는 상태에서 엑셀을 밟지 않도록 연습한다. - 신호등 주황불로 바뀐 후 2초뒤에 단속 카메라 터진다. 주황불로 바뀐다고 급정거를 하면 오히려 안전사고가 날 확률이 있으니 주의할 것. 교차로, 횡단보도 진입시 특히, 승객이 타고있는 경우 미리 서행으로 신호 변경까지 대비할 것. 신호.. 2025. 4. 9. 이전 1 2 3 4 다음 반응형
